Curve Eng proposait déjà son gravel 618 Flyin'Jacket en version transmission classique et en version à moyeu Rohloff, dans un esprit plus porté vers l'aventure, les longues distances ou encore le bike packing. Désormais, avec une offre qui s'est considérablement affinées du côté des boites de vitesses, ce gravel en titane existe aussi dans une version équipée de la nouvelle boite française Effigear Mimic, commandée par un shifter Sram et proposant 9 rapports. Évidemment, contrairement à un système Rohloff, il est ici possible d'utiliser une roue arrière conventionnelle. Curve Eng annonce un vélo équipé comme tel entre 10 et 11 kilos en fonction de la taille et de l'équipement. Celui sur les photos ci-contre pèse 10,6 kilos. Côté tarif, Curve Eng proposer cette déclinaison Effigear à partir de 6 200 euros. La marque peut aussi travailler à la commande, en matière de tailles, géométrie, section des pneus, routing pour des éclairages, etc... Les vélos sont donc personnalisables.
Effigear n'étant pas la seule société spécialisée à avoir récemment sorti une nouvelle offre, Curve Eng va aussi pouvoir décliner ce même vélo avec la boite Pinion Smart Shift à commande électronique. Les deux systèmes utilisant les mêmes points d'ancrage sur le cadre, il est donc possible de proposer les deux offres sur la même base, sans accumuler les références de cadres. Pour cette dernière déclinaison, cela viendra dans un avenir très proche. Pour toutes les infos sur la marque Curve Eng, c'est ici.
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