Mavic 2018 – Les nouveautés [MAJ]

Les roues tubeless

Nous vous en parlions ici, Mavic a retravaillé le concept tubeless afin de faciliter son utilisation.

Le futur des roues ce n’est peut-être plus les boyaux, ni les pneus classiques, mais le tubeless. Ce dernier allie, tout du moins sur le papier, le meilleur des deux mondes. Partant de ce constat, Mavic a étoffé son offre tubeless qui intègre désormais les modèles suivants :

Allroad Pro Disc 30 ou 40’’ : 999 euros, 1’660g. Il s’agit de la version renforcée des Kysrium, ces roues se destinent à un usage gravel. De ce fait il est regrettable qu’elles ne soient officiellement pas compatibles tubeless. La largeur interne de 22mm permet l’installation de pneus larges. Ces roues sont vendues avec des pneus de 30 ou 40mm.

Allroad Elite Disc 30 ou 40’’ : 749 euros, 1’690g.

Aksium Allroad 700 ou 650B : 249 euro

Comète Pro Carbon SL UST Disc : 1'899 euros, 1’755g. Ces roues se destinent pour les parcours de plat à légèrement vallonné, en passant par les chronos ou les triathlons. Les jantes, construites en carbone 3k, affichent une hauteur de 64mm pour une largeur de 25mm (19mm en interne). Le profil respecte les normes aérodynamiques NACA.Comète Pro Carbon SL UST : 1'799 euros, 1’635g.Cosmic Pro Carbon SL UST Disc : 1'899 euros, 1’570g. Toujours en carbone, mais d’une hauteur réduite à 40mm, ces roues sont plus polyvalentes que les Comète. Les largeurs sont identiques, 25mm en externe et 19mm en interne.

Cosmic Pro Carbon SL UST : 1'799 euros, 1’490g.

Cosmic Elite UST Disc : 475 euros, 1’850g. L’aéro bon marché ! La jante en aluminium possède une hauteur de 30, largeur interne 17.5mm, largeur externe 22.8mm.

Cosmic Elite UST : 449 euros, 1’770g. La jante en aluminium possède une hauteur de 30, largeur interne 17mm, largeur

Kysrium Pro UST Disc : 999 euros, 1’620g. Jante en aluminium, 22mm de haut, largeur externe de 25mm, interne 19mm. Rayons en Zircal.

Kysrium Pro UST : 949 euros, 1’420g. Jante en aluminium, 21.5mm de haut, largeur externe de 20.4mm, interne 16.8mm. Rayons en Zircal.

Kysrium Elite UST Disc : 649 euros, 1’670g. Jante en aluminium, 22mm de haut, largeur externe de 25mm, interne 19mm. Rayons en acier.

Kysrium Elite UST : 600 euros, 1’520g.

Les roues «classiques»

Si en théorie le tubeless fait fort, en pratique les utilisateurs restent fidèles aux pneus ou aux boyaux. Voici les nouveautés qui les concernent :

Comète Pro Carbon SL T Disc : 1'999 euros, 1’610g. Ces roues se destinent pour les parcours de plat à légèrement vallonné, en passant par les chronos ou les triathlons. Les jantes, construites en carbone 3k, affichent une hauteur de 64mm pour une largeur de 25mm (19mm en interne). Le profil respecte les normes aérodynamiques NACA.

Comète Pro Carbon SL T : 1'899 euros, 1’490g.

Parlons boudins !

Dans cette collection 2018, c’est le Yksion Allroad XL (59 euros) qui nous a séduit. Celui-ci possède une largeur de 40mm et sa gomme retaillée nous parait être polyvalente. Un essai futur s’impose !

Au niveau de l’équipement… du cycliste !

Les familles Cosmic et Sequence (gamme féminine) sont légèrement retouchées, mais de notre côté, la collection Allroad a attiré toute notre attention. Cette famille gravel, qui utilise généreusement la laine mérinos,  se compose d’un short (120 euros), d’un maillot (150 euros), d’un maillot à manches longues (190 euros) et d’un gilet chaud réversible (160 euros).