Le GraphenLube est-il le lubrifiant ultime ?
On vous a déjà présenté et parfois testé des produits AbsoluteBlack. La marque est très active dans le domaine de la transmission avec de beaux plateaux ovales et depuis cet été ce curieux lubrifiant. Difficile de faire le buzz et rendre sexy un lubrifiant pour chaîne de vélo. C'est sans compter sur la créativité d'AbsoluteBlack qui a créé le premier produit enrichi au graphène. Un composant que l'on retrouve dans de nombreux haut de gamme comme des pneus ou des jantes en carbone. On lui confère des propriétés extraordinaires, affectant tantôt la durabilité, tantôt la dispersion de la chaleur. Ici la marque communique sur une longévité hors norme de 900 km pour une seule application. Il y a aussi l'aspect de la réduction des frictions dans lequel le graphène joue un rôle important.
Dans les faits, le GraphenLube est une émulsion aqueuse à base d'hydrocarbure (cire) contenant un mélange spécial de graphène de haute pureté. La marque annonce qu'il ne contient aucun solvant nocif. Sa mise en oeuvre est un peu plus contraignante que pour un lubrifiant classique. Le GraphenLube n'a rien de classique, à commencer par son tarif, 13 € les 14ml ou 130 € les 140ml. Un lubrifiant au prix d'or qui en promet beaucoup sur la route.
Commençons par la description de la procédure de lubrification. On vous met également la vidéo officielle en fin de news.
On commence par le nettoyage/dégraissable complet d'une chaîne neuve. Ici nous avons immergé une chaîne Taya 11 vitesses dans de l'essence F.
On observe un temps de séchage pour ensuite faire baigner la chaîne dans le GraphenLube. Pour ces deux opérations les sacs sont fournis par AbsoluteBlack. L'idée ici est de bien immerger la chaîne durant une nuit.
Une fois la chaîne sortie du produit on observe que le GraphenLube a bien pénétré à l'intérieur des maillons. Le surplus de produit restant au fond du sac peut-être récupéré et vidé dans la bouteille originale.
Après un dernier temps de séchage, le lubrifiant sèche et devient noir, un peu collante aussi . La chaîne peut maintenant être installée. Cela fait bizarre d'installer une chaîne dans cet état sur son vélo mais c'est ainsi. On peut éventuellement retirer le surplus avec un chiffon. Pour un meilleur résultat nous laissons un maximum de GraphenLube sur la chaîne.
Notre avis après deux mois d'essai
Le lubrifiant AbsoluteBlack est un produit unique, de par sa mise en œuvre mais également à cause de son tarif très élitiste. Il réclame plus de soins qu’un autre lubrifiant. Après avoir suivi scrupuleusement la procédure d’AbsoluteBlack nous avons roulé deux mois sans faire de nouvel apport sur notre vélo habituel. Soit environ 400 km sur route dans des conditions très diverses, avec des sorties sous la pluie et quelques séances de hometrainer. Nous avons pu juger de l’effet du graphène à l’intérieur du lubrifiant pour chaîne. Alors cela glisse ? La première sortie nous a convaincus, on sent la chaîne qui glisse avec une belle fluidité. Une sensation qui dure dans le temps, le GraphenLube reste bien en place. Ces derniers jours après notre séance Zwift, on a observé des particules de GraphenLube sur la base arrière de notre cadre. Des excès qui sonnent l’alerte de la nécessité d’un entretien. On a ressenti également une augmentation de la friction. La pratique du hometrainer, fait que l’on s’intéresse à des choses différentes qu’en outdoor. Nos sens sont moins sollicités qu’à l’extérieur, nous sommes donc plus à l’écoute de certains détails.
Nous avons donc nettoyé la chaîne avec un chiffon sec, puis nous avons fait un apport de GraphenLube. Niveau longévité, nous sommes satisfaits. Le GraphenLube est plus performant que les cires que nous avons l’habitude d’utiliser. Pour l’aspect « watts saving » à part peut-être pour la première sortie, cet aspect (difficilement mesurable) ne nous a pas sauté aux yeux. C’est bien, sans être stratosphérique. Le gain n’est pas à la hauteur des promesses. L'aspect « chaîne sale » nous dérange également. Lorsque l’on est un peu maniaque, il est difficile d’utiliser le GraphenLube et ensuite de regarder sa chaîne avec le sourire. Si vous voulez tester ce lubrifiant, l’achat de la bouteille de 140ml semble être superflu, deux bouteilles de 14ml suffiront pour bien traiter une chaîne bien dégraissée.
Les Tarifs
- GraphenLube 14ml - 12,95 €
- GraphenLube 140ml - 129,95 €
- Chaîne Shimano Dura Ace 11v GraphenLube - 135,95 €
- Chaîne Sram Red AXS 12v GraphenLube - 139,95 €
www.absoluteblack.cc
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