Hutchinson met la gomme ! [MAJ]

Si la famille Fusion a été présentée ce printemps dernier, les principales nouveautés de cet Eurobike concernent le gravel.

Overide

Disposant de deux sections (35-38mm), l’Overide se destine au gravel. Les pneus sont compatibles tubeless ready, la section 35mm dispose d’une bande centrale plus roulante que le 38mm. Sur le 38mm, cette dernière dispose de pointes diamants réhaussés. Tarifs entre 29.90 € et 34.90 € pour une version Tubetype ou Tubeless Ready.

Sector

Le Sector fête l’arrivée d’une section de 32mm qui vient soutenir le 28mm pour les pratiques endurance et gravel.

Le retour du Piranha à la gamme en 2017

Le Piranha (à droite sur l'image) fait donc son retour chez Hutch, il va venir compléter le Toro CX destiné à la boue et le Black Mamba CX pour les parcours secs et roulants (voir le sable). Il endossera le rôle du pneu polyvalent, surtout dans sa version 700x34 Tubeless ready 127 Tpi pour 360 g, le Tubetype sera plus étroit en 700x32 et pèsera selon la marque 310 g. Tarifs entre 29.90 € et 34.90 € pour une version Tubetype ou Tubeless Ready. Un pneu que l'on espère mettre à l'épreuve cette hiver dans un comparatif "Pneus CX Tubeless".

Racing Lab

Que cela soit sur le VTT ou la route, les pros sous contrat avec Hutch rouleront avec des pneumatiques décorés d’un damier jaune et noir. Ces modèles seront parfois proche de ceux de séries, mais ils peuvent également disposer de carcasse ou de gomme spécifique.

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