Adrisport Collant zippé 65.90 €
S'il y a bien un équipement textile indispensable en cyclocross, c'est bien ce type de collant zippé. Impossible de s'échauffer correctement sans, surtout pour des crossmans affûtés comme des dagues même en plein mois de décembre. Ce modèle Adrisport en SuperRoubaix est parfait dans le registre, confortable (attention on a trouvé qu'il taillait petit), bien isolant et équipé de deux zips YKK de qualités. Pour la couleur, pas d'originalité sur ce genre de produit, le noir est obligatoire. Le tarif de 65.90€ reste compétitif comme souvent avec Adrisport, disponible en cinq tailles de S à XXL.
Lien web adrisport.com
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Très classe et sombre, le collant zippé Adrisport remplit pleinement sa fonction.
Zip complet de haut en bas, de quoi passer du collant long à la combinaison en quelques secondes sur la ligne de départ.
Bibbits les Accroche-dossards magnétiques 9.95 €
Voilà un petit produit que l'on a déniché pour vous, on est assez fiers de notre trouvaille. Le postulat de départ est le suivant : au revoir les épingles à nourrices, la force de l'aimant prend le pouvoir. Avec ce jeu de quatre couples d'aimants, il n'est plus nécessaire de percer son maillot ou sa combinaison de cyclocross. Une aubaine quand on regarde l'état d'une combinaison après une dizaine de courses seulement. Une fois installés, les Bibbits sont confortables, on ne ressent pas de gêne y compris à même la peau. Pour les avoir testés en conditions réelles, les Bibbits sont assez puissants pour bien maintenir le dossard. Pas de problème avec ça ! Une petite interrogation sur sa fiabilité lors d'un roulé-boulé sur le dos pas encore testé, mais avec l'arrivée de la boue nous devrions être en mesure de le faire. Le seul bémol de ce produit est au final l'installation. Cela demande un coup de main surtout lorsqu'une tierce personne s'en charge, en effet sur une combinaison difficile d'être autonome à moins d'être contorsionniste. Un ensemble de Bibbits pèse 12 grammes, ce produit original et unique nous provient des Pays-Bas, en France c'est Add-One qui assure la commercialisation.
Lien web www.bibbits.com
Une traditionnelle épingle à nourrice se voit remplacée un couple d'aimant.
Il est toujours nécessaire avec les Bibbits d'accrocher son dossard par les quatre coins.
Dugast Small Bird 72 €
C'est l'un des quatre profils de boyau à la gamme Dugast, toujours construit avec une carcasse en coton naturel. Parfait mélange entre un Rhino et un Typhoon, il peut être monté à l'avant ou à l'arrière. En montage avant, il est complémentaire avec le Typhoon (au profil plus roulant) lorsque ce dernier est positionné à l'arrière. Concernant ses aptitudes sur le terrain, il est a été conçu pour les parcours où la couche supérieure est boueuse et très glissante, mais aussi pour les terrains en herbe humide. Des conditions que l'on retrouve très souvent sur les courses matinales en automne ou sur des créneaux d'après-midi en hiver. Personnellement on a choisi la largeur 33 mm pour profiter au maximum des qualités du Small Bird au détriment du poids (boyau pesé à 370 grammes sur notre balance). Attention il est impératif d'avoir une jante large (idéalement 25 mm) pour assurer un collage parfait et un bon maintien dans temps avec ce genre de boyau en 33 mm.
Lien web a-dugast.com
Crampons très bas, directionnels et rapprochés.
Comme tous boyaux coton, les flancs réclament une protection via un gel plastifiant appelé Aquasure.
GripGrab Raptor 54.95 €
C'est le seul produit que l'on n'a pas testé en condition, il faut dire que depuis quelques semaines le beau temps est présent. Justement, GripGrab marque Scandinave reconnue pour ses produits hivernaux préconise une utilisation entre 5 et 15°C. Derrière un bureau en les enfilant, on a l'impression de pouvoir les utiliser sur les températures plus basses, notamment en course. On vous fera un retour plus complet au cœur de l'hiver. Pour l'heure, ces Raptors nous ont séduits de par leur effet seconde peau et son ensemble paume/doigts recouverts de petits "G" en silicone. Le dessus du gant offre une protection contre le vent et les pluies légères. L'ensemble est assemblé avec soin, un produit qui respire la qualité et la durabilité. Le slogan de la marque nous le rappelle d'ailleurs : Never lose your grip. Gants disponibles en six tailles (XS/S/M/L/XL/XXL), légère tendance à tailler grand d'après notre expérience.
Lien web gripgrab.com
Certes nos mains sont moins agressives que les griffes d'un Raptor, néanmoins la préhension équipée ainsi semble être redoutable.
Paume en AX Suède recouverte de minis logos silicones.
K-Edge Anti Déraillement Mono Plateau CX 119.90 €
L'an passé, on a connu quelques déboires lors de courses ou d'entraînement avec le vélo de cyclocross. La faute à un plateau Narrow Wide complètement rincé sur le premier vélo et d'un passage aux 38 dents sur le second. Plus le plateau est petit et moins la chaîne est en contact, résultat beaucoup de déraillements en forêt même avec un plateau neuf. Donc cette saison on a décidé de s'équiper sérieusement, cela tombe bien K-Edge sort un anti-D spécifique CX. Sur ce produit on retrouve l'ADN K-Edge, du 100% aluminium CNC le tout Made In USA. Un beau produit simplement, de plus l'ensemble de la visserie est en inox. Place à l'installation, on tâtonne un peu au début faute de véritable notice avec le produit. Idem sur le web ou en vidéo sur YouTube : nada. Les réglages et ajustements sont relativement nombreux, donc sans annoncer une universalité avec tous les cadres du marché, on peut quand même parler d'une très bonne adaptabilité. On peut jouer sur la hauteur du collier et son orientation, l'anti-D dispose également de deux positions sur son corps, cela évite de monter le collier trop haut. Pour le déplacement latéral, afin que la fourchette ne frotte pas sur les pignons extrêmes, une vis unique s'actionne. On la dévisse pour sortir la fourchette vers l'extérieur et on la visse pour la faire rentrer, la position est verrouillée par deux nouvelles vis qui encadrent la première.
L'installation demande quelques minutes et surtout réclame éventuellement des ajustements sur le terrain. Dans notre cas, les épaulements autour des vis du plateau Wolftooth venaient toucher le bas de la fourchette. Le positionnement en hauteur a du être très précis dans notre cas.
Pour ce qui est de l'efficacité du produit, nous sommes comblés, une séance de champ à patates nous a conforté dans notre choix. La chaîne rebondit bruyamment sur la base arrière, mais aucun déraillement même lorsque l'on s'arrête de pédaler.
Poids : 58 grammes (collier Massi 30 grammes), compatible avec des plateaux de 34 à 44 dents.
Lien web k-edge.com
Notre cadre acier, l'anti-D K-Edge CX a été fixé via un collier à braser basique, sur bon nombre de cadre carbone la patte pour dérailleur avant permettra sa fixation.
Pour effectuer les derniers réglages sur les pignons extrêmes, une BTR de 3 mm permet sans démontage de déplacer latéralement la fourchette.
Squirt Lube Spécial Hiver 12.90 €
Un beau vélo, un crossman équipé comme un pro c'est bien beau, mais une chaîne bien lubrifiée c'est essentiel. Et ll est plus facile de gagner des watts en lubrifiant avec de bons produits qu'avec un casque aéro par exemple. Depuis l'an passé, nous utilisons les produits Squirt Lube en cyclocross et nous ne sommes pas les seuls. Squirt pour rappel c'est un lubrifiant sec à base de cire et d’eau, 100% biodégradable en provenance d'Afrique du Sud. Mais rassurez-vous le produit est en vente libre en France. Ici on vous présente la version Spéciale Hiver prévue pour les températures polaires et la neige, des conditions que l'on retrouve en cyclocross. Le produit Squirt Lube classique fonctionne aussi très bien, dans les deux cas la chaîne reste propre et silencieuse. Une fois que l'on commence à utiliser Squirt, on y prend goût et on adopte cette petite fiole blanche.
Lien web squirtlube.fr
Le "Spécial Hiver" est uniquement conditionné en 120 ml.
On aime bien être généreux en Squirt, entre deux lubrifications il n'est pas nécessaire de dégraisser, un simple nettoyage à sec préparera la chaîne de façon optimale.
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