Peux-tu te présenter rapidement à nos lecteurs ?
J'ai soixante-trois ans, je passe 3/4 de mon temps en Bretagne, région où je roule. Le quart restant à Paris, où j'évite le vélo (je prends ma moto, plus sûre que le vélo).
Je roule depuis mon premier vélo, à 10 ans. Cela fait donc 53 ans
Source: ede-west.nl via Stephen on Pinterest
Comment tu roules ?
Loisirs : j'adore les balades et les beaux paysage, ce qui ne m'empèche pas d'appuyer un peu pour essayer de faire de "bonnes" moyennes. Si les conditons météos le permettent, je sors tous les jours.
Quelles sont tes pratiques ?
Je partage mon temps entre Paris et la Bretagne. Dans la capitale, je n'utilise que très rarement mon vélo. En Bretagne, où je passe la majorité de mon temps, c'est une utilisation quotidienne, sauf les jours de grand vent, malheureusement assez fréquents. Quand je suis seul, j'ai tendance à appuyer un peu. Avec mon épouse, c'est plus de la balade tranquille.
Que recherches-tu au guidon de ton vélo ?
Comme évoqué précédemment, je fais du vélo depuis l'âge de 10 ans. Jeune, j'ai fait de nombreuses randonnées en groupe et en campant, et ce que j'ai toujours recherché (et encore maintenant), c'est le plaisir de rouler a bonne allure, sans autre bruit que le cliquetis léger du vélo, en profitant du paysage. Bien sûr, à mon âge, et avec une fuite mitrale, je roule moins vite qu'il y a 30 ans, bien que mon nouveau vélo ait un rendement bien supérieur à l'ancien, mais le plaisir est intact.
Quel budget consacres-tu aux vélos approximativement pour une année ?
Jusqu'à présent, j'ai gardé mes vélos entre 20 et 25 ans. Mon dernier, en carbone, m'a côuté 1500 euros (en déstockage, et par miracle, juste à ma taille). Ce n'est pas donné, et je doute pouvoir faire encore du vélo à 83 ans, mais sur une base de 10 ans, cela fait 150 euros par an
Sur quoi tu roules ?
Cadre et Fourche carbone Tasso, monté par mon vélociste
Pourquoi avoir choisi ce vélo ?
Pour avoir un vélo léger, performant par rapport à mon précédent, àgé d'un quart de siècle, avec un cadre allègé et tout en Dural, avec les manettes de vitesses au cadre, mais sur lequel plein de pièces commencent à lâcher..
Peux-tu nous parler de ton vélo ?
Tout nouveau, tout beau, cela motive davantage de le sortir, même si en ce moment, la Betagnes est pour le moins humide (j'ai dû mettre un garde-boue arrière!). Il est tout équipé Campagnolo Veloce, des freins à la cassette en passant par le pédalier.Les roues sont des Campagnolo Khamsin et les composants sont des FSA carbone.
Pour le même effort, je vais plus vite avec celui-ci qu'avec l'ancien !
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