Le GrandFondo GF01 a été conçu pour le Paris-Roubaix pour les coureurs du Team BMC Racing, mais aussi pour tous les cyclo-sportifs à la recherche d'une machine très confortable tout en restant performante.
L'idée de BMC fût de pousser plus loin la notion de confort, tout en conservant une bonne dynamique. Le GF01 est capable d'absorber une plage d'ondes de chocs et vibrations plus large qu'un TeamMachine SLR01. Une des bases de la conception du châssis, l'utilisation de pneus de 28 mm de section.
Géométrie endurance et poste de pilotage/selle favorisant le confort.
1 : Cadre carbone TCC (Tune Compliance Concept), flexible verticalement. DTI (Dual Transmission Integration) pour montage transmission classique ou de type électronique.
2 : Boîte de pédalier PressFit BB86 pour la rigidité, "Chain Catcher" intégré pour éviter la chute de chaîne sur les pavés.
3 : Fourche à pivot conique TCC, rigide latéralement et "flexible" verticalement pour absorber les chocs.
4 : Tige de selle en carbone TCC pour le confort. Recul standard de 18 mm mais options 3 et 30 mm existantes.
Géométrie :
Poids constructeur :
- Cadre = 995 grammes en taille 54 cm
- Fourche = 380 grammes en pivot non coupé 320 mm
- Tige de selle = 198 grammes (350 mm de long, 18 mm de recul)
- Vélo complet, présenté ici en Shimano Ultegra Di2 et roues Easton EA90 RT = 7,38 Kg en taille 54.
Montage GF01 :
- Groupe complet Shimano Ultegra Di2, pédalier 50/34 et cassette 11/28
- Roues Easton EA90 RT, pneus Continental Grand Prix 4 Season 700x28
- Cintre et potence Easton EA70
- Tige de selle BMC Compliance, carbon TCC, 18 mm de recul, selle Fi'zi:k Aliante Manganese
Tailles disponibles : 48, 51, 54, 56, 58 et 61 cm
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Galerie
